CEFR上海船用克令吊行車橡膠軟電纜產品用途：產品用于河海各種船舶及海上石油平臺等水上建筑的電力、照明和一般控制之用。CEFR上海船用克令吊行車橡膠軟電纜

船舶電力系統中各電纜的選擇步驟和原則
1、根據電纜的用途、敷設位置和工作條件選擇合適的電纜型號。
2、 根據用電設備的工作制、電源種類、電纜線芯和負載電流選擇合適的電纜截面。
3、根據系統短路電流計算結果，片斷電纜的短路容量是否滿足要求。
4、 根據環境溫度對電纜的額定載流量進行修正，然后再判斷電纜的允許電流是否大于負載電流。
5、 根據成束敷設修正系數，對電纜的額定載流量進行修正，然后，再判斷電纜的允許電流是否大于負載電流。
6、校核線路電壓降，判斷線路電壓降是否小于規定值。
7、根據保護裝置的整定值，判斷電纜與保護裝置是否協調；如果不協調，判斷是否可以改變合適的保護裝置或整定值，否則應重新選擇合適的電纜載面。
船用電纜型號的選擇應考慮下述因素：
1、電纜的用途———用于動力、照明和信號傳輸等。
2、電纜敷設位置———是否長期浸水、低溫和是否要求屏蔽等。
3、工作條件———固定敷設、穿管數設和可移動等。
船用電力電纜主要參數有型號規格、芯數、燃燒特性、額定電壓、溫度、標稱截面積等主要參數。其執行標準為：IEC60092-350，IEC60092-353或GB9331-88。
船用電纜用于在船舶電網中連接各種電氣設備，以傳輸電能或電氣信號。隨著船舶電氣化和自動化程度的不斷提高，船用電纜的品種和用量不斷增多。船用電纜基本上分為電力電纜、通信電纜及特種高頻電纜三大類，其中電力電纜用于電力、照明等系統，是船上使用多的電纜。對于電力電纜來說,載流量是一個重要的技術指標。載流量的大小一般取決于電纜絕緣材料的耐溫等級。在同徉的敷設條件下，耐溫等級越高.載流量就越大。如果環境溫度較高，而選擇的電纜絕緣耐溫等級又較低，以致由電流發熱引起的允許溫升很低，這是不經濟的。船用電纜的護套應具有耐潮、耐油、耐燃燒及耐熱老化等性能。常用的護套材料有氯丁橡膠、氯磺化聚乙烯和聚氯乙烯，此外尚有鉛護套。

CEFR上海船用克令吊行車橡膠軟電纜

    的詳細介紹

CEFR上海船用克令吊行車橡膠軟電纜執行標準：IEC60092-350，IEC60092-353或GB9331-88

 產品用途：產品用于河海各種船舶及海上石油平臺等水上建筑的電力、照明和一般控制之用。

CEFR上海船用克令吊行車橡膠軟電纜型號規格、燃燒特性及額定電壓

    Models specifications、Combustion and Rated voltage

    CEFR上海船用克令吊行車橡膠軟電纜產品名稱及代號 Product descriptions and Codes